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non c'è niente da spiegare,nel senso che non so il motivo "meccanico"
mi hanno solo detto che un'auto nuova ha bisogno di fare almeno 2000 km per poter andare a regime normale a livello di consumi..ora non so se è una cazzata,magari qualcuno può chiarirci sta cosa
Presidente siamo con Te,
meno male che Silvio muore.
beh a me i meccanici opel mi hanno parlato di 8000-10000 km per i diesel...
sia per il maggior attrito che cambio e componenti motoristiche hanno nei primi periodi diciamo di rodaggio...
"Avrei potuto ucciderli tutti, avrei potuto uccidere anche te. In città la legge sei tu, qui sono io! Lascia perdere; lasciami stare o scateno una guerra che neanche te la sogni! "
"Avrei potuto ucciderli tutti, avrei potuto uccidere anche te. In città la legge sei tu, qui sono io! Lascia perdere; lasciami stare o scateno una guerra che neanche te la sogni! "
non c'è niente da spiegare,nel senso che non so il motivo "meccanico"
mi hanno solo detto che un'auto nuova ha bisogno di fare almeno 2000 km per poter andare a regime normale a livello di consumi..ora non so se è una cazzata,magari qualcuno può chiarirci sta cosa
è questione di rodaggio,gli accoppiamenti vanno a posto e quidni il motore gira meglio,da questo ne consegue un miglior rendimento dato dai minori atriti
Non discutere mai con un idiota,la gente potrebbe non notare la differenza.
è questione di rodaggio,gli accoppiamenti vanno a posto e quidni il motore gira meglio,da questo ne consegue un miglior rendimento dato dai minori atriti
"Avrei potuto ucciderli tutti, avrei potuto uccidere anche te. In città la legge sei tu, qui sono io! Lascia perdere; lasciami stare o scateno una guerra che neanche te la sogni! "
"Avrei potuto ucciderli tutti, avrei potuto uccidere anche te. In città la legge sei tu, qui sono io! Lascia perdere; lasciami stare o scateno una guerra che neanche te la sogni! "
si vabbè ragazzi...ma io dico guidando non spingendola
no no, io sto parlando guidando in maniera dignitosa....di certo non faccio le cambiate a limitatore ma nemmeno metto fuori il piede per spingerla...cerco di cambiare sempre non oltre i 2400giri e metto la sesta appena posso....cmq in città città si scende anche sui 13.5/14km/l
no no, io sto parlando guidando in maniera dignitosa....di certo non faccio le cambiate a limitatore ma nemmeno metto fuori il piede per spingerla...cerco di cambiare sempre non oltre i 2400giri e metto la sesta appena posso....cmq in città città si scende anche sui 13.5/14km/l
"Avrei potuto ucciderli tutti, avrei potuto uccidere anche te. In città la legge sei tu, qui sono io! Lascia perdere; lasciami stare o scateno una guerra che neanche te la sogni! "
1.il mio computer è fasullo?!
2.hai forse il piede pesante?
3.forse la corsa essendo pesante richiede un motore più brioso del 1.3,ed allora il 1.3 che hai sotto il cofano per far muovere la tua auto assorbe più energia rispetto al mio motore.....questo capita a volte in autostrada dove motori piccoli soffrono di più le andature elevate in quanto sottodimensionati rispetto alla massa da muovere
ho una vekkia lancia Y ke quando fa 10 al litro le dico grazie....
xò uso anke la panda benzina d mia madre... in città difficilmente consuma + di 7,5lx100km (sempre ke i dati del computerino siano affidabbili)
le cose più belle della vita, o sono illegali, o sono immorali..o fanno ingrassare! "George Bernard Shaw"
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