Che ne pensate miei cari amici.....

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  • Rampage
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    Che ne pensate miei cari amici.....

    Ragazzi volevo un parere da possessori e non di AUDI TT primo modello 225cv...
    (premesso che l'ultimo modello è divino ma non arrivabile a euri)

    Prestazioni credo e ho sentito dire eccelse...
    consumi non me ne parlano male, per sentito dire anche guidando sportivamente non scendi cosi tanto facile sotto ai 12 km/l
    il che è ottimo per il tipo di auto e di motore che ha...

    Ho trovato un concessionario che ha una AUDI TT QUATTRO 225CV
    DEL 2002, TRA L'ALTRO CON MASCHERINA E CALANDRA ANTERIORE RESTYLING (per capirci posto una foto presa a caso su internet), non ha molti kilometri è tenuta bene, cerchi da 17, il modello coupè NON cabrio, se gli dò il mio BMW 318 CI allestimento M SEMPRE DEL 2002 VUOLE 2000 EURO PIU PASSAGGIO A PARTE E ME LA DA'




    consigli grazie visto che l'idea mi sta facendo riflettere
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    Last edited by Rampage; 02-03-2008, 22:10:16.
    (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)
  • Rampage
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    #2
    vi posto anche una foto della mia auto... sta bene lo so ...però anche quella TT sta divinamente
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    • RSVSilver
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      #3
      se dovessi prendere un auto con prestazioni decenti senza spendere un okkio andrei su integra type R...linea non originale ma telaio e motore ottimo. peccato che non la rivendi piu'..non è roba tanto di moda.
      Secondo me quell'auto è buona in pista..la TT mi sa di auto sportiva forzata.

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      • Icarus
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        • A casa di Steel77 a rubargli l'argenteria mentre è alla ricerca di se stesso.
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        #4
        pochi cavalli..
        Presidente siamo con Te,
        meno male che Silvio muore.

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        • RSVSilver
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          #5
          considera che la integra è leggera e ha un motore aspirato..la cilindata è anche bassa...non mi pare male uno 0-100 in 6,5 secondi e un avel max di 235 considerando la cilindrata..poi bisogna guardare il telaio..è quello che fa il divertimento. Ragionando come te la elise farebbe schifo..invece va da dio. Certo un aspirato ai bassi è pigro..ma in pista ti diverti.

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          • Icarus
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            • A casa di Steel77 a rubargli l'argenteria mentre è alla ricerca di se stesso.
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            #6
            zilver se parlavi con me stavo sfottendo rampage
            Presidente siamo con Te,
            meno male che Silvio muore.

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            • Rampage
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              #7
              Icarus sei un pipparolo

              dai seri, io non devo andarci a correre non me ne può fregare di meno, datemi un parere serio su... tra l'altro m'ero dimenticato di dire una cosa importante: HO SEMPRE ADORATO LA TT è DIVINA SECONDO ME SIA IL PRIMO SIA IL SECONDO MODELLO... per questo l'idea mi stuzzica
              (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

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              • Icarus
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                #8
                esteticamente è un'auto che mi piace moltissimo
                ma dipende anche dall'uso che ne devi fare,avrà il bagagliao piccolino,un'abitabilità per poche persone,etc.
                Presidente siamo con Te,
                meno male che Silvio muore.

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                  #9
                  a me il primo modello pare un maggiolone. il secondo è bello..la linea è piu' slanciata.

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                  • Rampage
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                    #10
                    ma l'avete provata? io la 225 mai e volevo sapere come va anche....

                    oddio, la 180 cv va benone quindi immagino che vada piu che bene anche la 225
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                      #11
                      un 318 con allestimento M?

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                      • DNP
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                        #12
                        Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio
                        ma l'avete provata? io la 225 mai e volevo sapere come va anche....

                        oddio, la 180 cv va benone quindi immagino che vada piu che bene anche la 225
                        LA180 CV ha la traz anteriore,la 225cv ha quattro ruote motrici, per te che non sai guidare và bene la seconda..
                        “Un farmaco, che si sostiene non provochi alcun effetto collaterale, molto probabilmente non possiede alcun effetto terapeutico”
                        G. Kuschinsky

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                        • Rampage
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                          #13
                          Originariamente Scritto da +39 Visualizza Messaggio
                          un 318 con allestimento M?
                          si non è uscito cosi... ce l'ho messo io l'allestimento e alcuni dettagli esterni visibili anche in foto "M"

                          il tuo no era riferito a cosa? al fatto che non faresti lo scambio?
                          (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

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                            #14
                            Originariamente Scritto da DNP Visualizza Messaggio
                            LA180 CV ha la traz anteriore,la 225cv ha quattro ruote motrici, per te che non sai guidare và bene la seconda..

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                              Ragazzi volevo un parere da possessori e non di AUDI TT primo modello 225cv...
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                              il che è ottimo per il tipo di auto e di motore che ha...

                              Ho trovato un concessionario che ha una AUDI TT QUATTRO 225CV
                              DEL 2002, TRA L'ALTRO CON MASCHERINA E CALANDRA ANTERIORE RESTYLING (per capirci posto una foto presa a caso su internet), non ha molti kilometri è tenuta bene, cerchi da 17, il modello coupè NON cabrio, se gli dò il mio BMW 318 CI allestimento M SEMPRE DEL 2002 VUOLE 2000 EURO PIU PASSAGGIO A PARTE E ME LA DA'




                              consigli grazie visto che l'idea mi sta facendo riflettere
                              il TT prima serie è bellino davvero (anche se come dice silver ricorda un po' un maggiolone sportivo), il tuo bmw è messo giu bene davvero !

                              ma il TT sarebbe piu sportivo.

                              il 225 sarebbe anche a trazione integrale, ma dubito che tu possa stare facilmente sopra i 12km/l....
                              io ho amici col TT nuovo modello e dicono 10km/l senza scannarlo....

                              cmq quello magari per te non è un problema,
                              avevo sentito dire (smentitemi se dico una cazzata) che il TT alle alte velocità resta leggero nel retrotreno, per questo hanno dovuto aggiungere l'alettone posteriore per caricarlo un po' di piu...

                              per 2000 eurini di differenza, potresti farci un pensiero, magari se i km sono anche meno della tua attuale car
                              sigpic
                              GORE - REBUILD THE BODY
                              (non so il front , ma il back pare migliorato )


                              Citazione:
                              Originalmente inviato da leonardoS
                              maledetto mongue, io sono 177cm quindi basso e pelato e grasso, il top secondo i canoni monguiani. Ma siccome lui è un secco sansa palle e sansa tesserino ifbb e scurnacchiat me ne fotto
                              http://www.bodyweb.com/forums/showpo...76&postcount=5

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