civic vs golf

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  • sajan
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    #91
    Originariamente Scritto da avido Visualizza Messaggio
    io credo che questa discussione abbia un po dell'assurdo.

    viene fatto un confronto civic golf e poi viene tirata in ballo bmw e il 2.4 jtd fiat sulla brera. sto ***** la brera pesa 1600 kg a secco,cosa volte che fa come 0-100?? la massa iniziale deve essere smossa o no?

    come s epoi fosse solo il motore a fare una prestazione? il cambio? non lo si considera?
    mah.
    brera e 2.4 jtd son stati tirati in ballo comepresunti leader della categoria a livello di cv ....qui c'è qualcuno che ragiona solo in questi termini...

    la brera nel momento in cui mi viene tirata in ballo come punto di riferimento della sua categoria pe rprestazioni viene da ridere visto che ha buscato colpi...parlo in termini prestazionali ...
    Last edited by sajan; 17-02-2008, 17:28:42.

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      #92
      Originariamente Scritto da sajan Visualizza Messaggio
      brera e 2.4 jtd son stati tirati in ballo comepresunti leader della categoria a livello di cv ....qui c'è qualcuno che ragiona solo in questi termini...

      la brera nel momento in cui mi viene tirata in ballo come punto di riferimento della sua categoria pe rprestazioni viene da ridere visto che ha buscato colpi...parlo in termini prestazionali ...
      io ho tirato in ballo il 2.4jtd fiat da 200cv per confrontatlo con il 2.2 honda.
      visto che prima si parlava di motori fino a 2litri.
      ho citato la Brera perchè sulla brera dal 2.4jtd nell'ultima versione hanno spremuto ben 210cv.

      la brera pesa circa 1600kg non è un auto leggera, ma buscava colpi da TT 2.0 turbo benzina che pesa 1250kg circa con la stessa potenza...
      quindi il problema non credo risieda nel motore, ma nel peso...
      se poi parliamo di coppia, il 2.4jtd ha 400 di coppia a 2000giri...
      sigpic
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      Citazione:
      Originalmente inviato da leonardoS
      maledetto mongue, io sono 177cm quindi basso e pelato e grasso, il top secondo i canoni monguiani. Ma siccome lui è un secco sansa palle e sansa tesserino ifbb e scurnacchiat me ne fotto
      http://www.bodyweb.com/forums/showpo...76&postcount=5

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        #93
        già
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          #94
          Originariamente Scritto da sajan Visualizza Messaggio
          s2000 2000cc aspirato benzina con 240 cv il motore benzina aspirato più potente in circolazione per cv/litro

          questo ragionamneto dei cv litro è valido su vetture palesemente sportive , che fanno delle loro qualità corsaiole il loro mercato.
          civic type r 2000 aspirato benzina 201 cv

          cercami delle vetture alfa o qualsivoglia marca che abbiano delle caratteristiche paragonabili a queste 2...
          la honda non usa mettere una turbina sui suoi benzina e ottenere cv a profusione ..troppo facile...anche le kia sarebbero capaci ...il bello è tirare fuori cv e affidabilità dagli aspirati

          in merito al diesel honda è stato cncepito per abbinare qualità in parte corsaiole, e in parte di consumi risparmiosi....ci faccio i 17 km litro effettivi sul misto....
          il discorso che fa honda è vuoi correre...ma correre sul serio?? pigliati un benzina...
          vuoi rispramiare pigliati il diesel che abbina buone doti corsaiole ...un ottima coppia 340 Nm e buoni consumi


          Aggiungerei Toyota Celica TS VVtl-I 1.8 con 192 cv W LE JAPPO!

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            #95
            Originariamente Scritto da GOHARD79 Visualizza Messaggio
            Aggiungerei Toyota Celica TS VVtl-I 1.8 con 192 cv W LE JAPPO!
            mi rimprovero il non averne mai provato una !!
            la celica era anni luce avanti la 1° e la 2° serie , come linea , motori

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              #96
              la celica mi è sempre piaciuta dalla prima serie dalla forma particolarissima all'ultima che hanno fatto
              (¯`·.*_.Usque ad Finem._*.·´¯)

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                #97
                Originariamente Scritto da sajan Visualizza Messaggio
                mi rimprovero il non averne mai provato una !!
                la celica era anni luce avanti la 1° e la 2° serie , come linea , motori
                Originariamente Scritto da Rampage Visualizza Messaggio
                la celica mi è sempre piaciuta dalla prima serie dalla forma particolarissima all'ultima che hanno fatto
                celica mitico mezzo !!!

                da paura la Carlos Sainz e l'ultima mi piace parecchio

                la seconda serie la meno cattiva delle 3....
                sigpic
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                Citazione:
                Originalmente inviato da leonardoS
                maledetto mongue, io sono 177cm quindi basso e pelato e grasso, il top secondo i canoni monguiani. Ma siccome lui è un secco sansa palle e sansa tesserino ifbb e scurnacchiat me ne fotto
                http://www.bodyweb.com/forums/showpo...76&postcount=5

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                  #98
                  la seconda non sapeva ne di carne ne di pesce infatti
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                    #99
                    Che bello sentire questi elogi alla Cely!Si vede che ne capite di auto
                    Cmq si la Carlos Sainz era un mostro...pero' l'ultima esteticamente è anni luce avanti e di motore è niente male
                    Ecco la mia piccolina,vi piace? 200 cv pari pari
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                      Bella davvero!

                      un po' poco originale il colore....

                      l'interno giappo a me non piace tanto , ma l'aver messo un pannello lcd lo rende piu piacevole....

                      tamarrissima (ma ) la strumentazione sul montante sx


                      insomma.... ci hai speso dietro qualche bell'euro per farla "tua" .
                      sigpic
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                        Originariamente Scritto da Gore Visualizza Messaggio
                        Bella davvero!

                        un po' poco originale il colore....

                        l'interno giappo a me non piace tanto , ma l'aver messo un pannello lcd lo rende piu piacevole....

                        tamarrissima (ma ) la strumentazione sul montante sx


                        insomma.... ci hai speso dietro qualche bell'euro per farla "tua" .

                        beh il colore è quello originale che tra l'altro è il piu' comodo per lo sporco,contro i graffi e gli da un tocco di "eleganza" diciamo (anche se avrei preferito il grigio antracite)...
                        per il resto che dire la strumentazione integrata al montante a mio avviso è un tocco di classe cmq sono contento che ti piaccia Si ci ho speso qualche euro ma calcola che la maggior parte delle cose gia' c'erano, l'ho comprata gia' cosi'! sono andato a Bari a prendermela...

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                          sai io presto tanta atternzione agli interni perchè penso che l'auto ce la godiamo di piu quando ci siamo dentro.
                          io che al giorno sto in macchina circa 3 ore, ti assicuro che l'auto la osservo molto dentro e ne valuto la funzionalità.
                          sulla mia spider, volevo mettere un sistema dvd a 2 din (anche per rendere piu bello l'interno) ma ho rinunciato perchè sarebbe troppo in basso ....
                          di jappo ero andato a vedermi la Mr-2 che non era nulla male , bel motore 1.8 140cv, trazione posteriore anche se l'interno non mi garbava, ma poi ho saputo che sarbbe uscita di produzione e non me la son presa...
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                          maledetto mongue, io sono 177cm quindi basso e pelato e grasso, il top secondo i canoni monguiani. Ma siccome lui è un secco sansa palle e sansa tesserino ifbb e scurnacchiat me ne fotto
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                            Originariamente Scritto da Gore Visualizza Messaggio
                            sai io presto tanta atternzione agli interni perchè penso che l'auto ce la godiamo di piu quando ci siamo dentro.
                            io che al giorno sto in macchina circa 3 ore, ti assicuro che l'auto la osservo molto dentro e ne valuto la funzionalità.
                            sulla mia spider, volevo mettere un sistema dvd a 2 din (anche per rendere piu bello l'interno) ma ho rinunciato perchè sarebbe troppo in basso ....
                            di jappo ero andato a vedermi la Mr-2 che non era nulla male , bel motore 1.8 140cv, trazione posteriore anche se l'interno non mi garbava, ma poi ho saputo che sarbbe uscita di produzione e non me la son presa...

                            e che ti frega che sarebbe uscita di produzione? meglio no? sarebbe voluto dire che avresti avuto sempre l'ultimo modello uscito! come me insomma
                            cmq si è verogli interni a mio avviso sono molto importanti...nelle jappo non sono fantastici ma neanche brutti...sulla mia devo dire che i sedili sono splendidi ma la plancia non mi fa impazzire, un po' troppo spartana...cmq devi vedere anche che tipo di macchina prendi,se acquisti una sportiva non puoi pretendere gli interni da berlina di lusso insomma...sono dei compromessi

                            La mr-2 non l'ho mai provata quindi non so come sia...esteticamente è carina...ma come roadster c'è molto di meglio in giro...

                            Osare, Credere, Spavaldi di Essere...

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                              Gohard è stupenda complimenti
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                                Grazie

                                Osare, Credere, Spavaldi di Essere...

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