La nuova Ducati Monster

[lafettina]

il mio va una bomba,sicuramente sia questa ke la z1000 sono tra le naked meglio riuscite, le nuove non le ho provate, la mia forse se sei uno ke ci da giu non ha proprio un telaio fantascientifico ma a livello di sospensioni, frenata, erogazione motore ecc direi una moto quasi perfetta

e poi te ne toglie di soddisfazioni..sicuro è una naked ke ti fa divertire molto di piu di qualsiasi semplicissima hornet

il meglio è lo speed triple, nn giochiamo

[lafettina]

il 2006 a 4.000 euro. E' un bell'acquisto a prezzo convenientissimo. Però considera che se aggiungi altri 4000 euro ti viene il t-max di lafettina

il mio t max lo stò vendendo a 5.300 euri

[lafettina]

dite pure quello che volete, io vi aspetto sempre a roma nel traffico e poi vediamo

[BESTIOLINA]

dite pure quello che volete, io vi aspetto sempre a roma nel traffico e poi vediamo

sinceramente nel traffico sicuramente puoi dare mattana alle varie stradali, ma a quel punto qualsiasi scooterone che non sia un camper lo da al tuo che a livello di slalom tra le macchine e inferiore persino alla mia harley

[RSVSilver]

Infatti nel traffico un 125 piccino a 2 tempi fa il culo. Ha l'interasse piccolo, pesa poco e cv abbastanza per schizzare..

[Rampage]

il meglio è lo speed triple, nn giochiamo

senza parole


moto ben riuscita per carità ma non la migliore

[RSVSilver]

invece come naked la speed triple è veramente buona...tra le migliori naked di sicuro.

[lafettina]

sinceramente nel traffico sicuramente puoi dare mattana alle varie stradali, ma a quel punto qualsiasi scooterone che non sia un camper lo da al tuo che a livello di slalom tra le macchine e inferiore persino alla mia harley

bestiolina che ti devo dire, io nn ne vedo nessuno che mi passa

[VINICIUS]

bestiolina che ti devo dire, io nn ne vedo nessuno che mi passa

E perché vendi la bestia?

[BESTIOLINA]

bestiolina che ti devo dire, io nn ne vedo nessuno che mi passa

be vabbe non e che la principale ragione di vita dei romani quella di passarti.
certo che se quelli vanno per i cazzi loro e tu smanetti a voglia se vai piu veloce.

quello che ti voglio dire e che con quasi 250 kili e una stazza da camper nel traffico dove quindi il motore superiore ti serve piuttosto poco uno scooter con 100kg in meno e una 30ina di cm di larghezza e altrettanti oltre che con un baricentro piu basso penso che sia chiaro che nel traffico sia decisamente piu pratico, basta infatti vedere che quando e iniziato il fenomeno dello scooter come mezzo pratico prima di diventare moda erano fatti in questa maniera.

[BESTIOLINA]

bestiolina che ti devo dire, io nn ne vedo nessuno che mi passa

Ladies and Gentlemen


Lafettina alla guida:

[Manx]

e il manico dove lo mettiamo?

e il motore e il cv in piü?

il meglio è lo speed triple, nn giochiamo

gran bel motore. ho guidato l'ultimo modello 955 e sono rimasto cosi' dall'erogazione del tre cilindri:

dite pure quello che volete, io vi aspetto sempre a roma nel traffico e poi vediamo

sinceramente nel traffico sicuramente puoi dare mattana alle varie stradali, ma a quel punto qualsiasi scooterone che non sia un camper lo da al tuo che a livello di slalom tra le macchine e inferiore persino alla mia harley

bestiolina che ti devo dire, io nn ne vedo nessuno che mi passa

ma secondo te a Roma tutti i motociclisti veri escono di casa e si aspettano di sfidarti bramosi al duello al semaforo? ma per favore... la mania di dare tutto gas al semaforo è proprio dello scuterista in giacca e cravatta frustrato che come vede scattare il verde ruota la manopola del gas in modo nervoso cercando di guadagnare il prima possibile l'ulteriore semaforo... figurati se un motociclista serio (magari un ducatista che ha spesso un mezzo inguidabile in città, con delle sospensioni rigide che ti vengono le emorroidi e ti giochi i lombari se stai sempre a frenare e dare gas) si mette a fare a gara con uno scuterista con la 24 ore tra le gambe, la giacca abbottonata e i calzini di seta.

ma piantala

[lafettina]

E perché vendi la bestia?

x prendere quello nuovo

[Rampage]

x prendere quello nuovo

allora il tuo non è uno sbaglio è una maniaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa vera e propria per questo t-max

aiuto!

[lafettina]

e il motore e il cv in piü?



gran bel motore. ho guidato l'ultimo modello 955 e sono rimasto cosi' dall'erogazione del tre cilindri:









ma secondo te a Roma tutti i motociclisti veri escono di casa e si aspettano di sfidarti bramosi al duello al semaforo? ma per favore... la mania di dare tutto gas al semaforo è proprio dello scuterista in giacca e cravatta frustrato che come vede scattare il verde ruota la manopola del gas in modo nervoso cercando di guadagnare il prima possibile l'ulteriore semaforo... figurati se un motociclista serio (magari un ducatista che ha spesso un mezzo inguidabile in città, con delle sospensioni rigide che ti vengono le emorroidi e ti giochi i lombari se stai sempre a frenare e dare gas) si mette a fare a gara con uno scuterista con la 24 ore tra le gambe, la giacca abbottonata e i calzini di seta.

ma piantala

Allora, chiariamo alcuni punti xkè mi sembra il caso, nn sono un pazzo scatenato che tutto il giorno ad aprire ad ogni verde del semaforo, secondo nn aspetto moto o scooter vari x vedere se sono più veloce, nn dico assolutamente che uno scooter, il t max nella fattispecie è migliore di una moto. Per via del lavoro passo gran parte della giornata a spostarmi in vari punti di roma e immediate vicinanze quindi è normale che mi capita di "incontrare tanti pazzi" a cui piace smanettare. Ovvio che tutte le persone che vanno in giro nn stanno pensando a "tirare" al semaforo o nel traffico, ma se dico determinate cose è xkè evidentemente ho avuto modo di appurarle e poi gli sh 150 nn li vedo proprio nel traffico quando vado di fretta e secondo me il t max nn è così penalizzante tra le auto poi tutto è opinabile ci mancherebbe...