supersportive

[foxterrier]

su questo hai ragione............allora bisognerebbe dare almeno una bozza di specifica tecnica, e li fare la classifica

[Zbaino]

su questo hai ragione............allora bisognerebbe dare almeno una bozza di specifica tecnica, e li fare la classifica

hai visto che con la Koeniggsegg CCR sono finiti fuori pista nel giro lanciato a "Top Gear"?

[foxterrier]

hai visto che con la Koeniggsegg CCR sono finiti fuori pista nel giro lanciato a "Top Gear"?

si, ma poi, al secondo, è andato tutto OK!!

[Beppe82]

gumpert apollo

giusto per dirne una non detta finora

[sv4]

a parte che si scrive Veyron
cmq la Veyron è solo veloce in rettilineo, su un circuito ha un pessimo handling....in pche parole è un aborto
in fondo cosa ci si poteva aspettare da un'auto progettata per essere veloce, comoda ed elegante?
un pò troppi concetti mescolati insieme

per me la Enzo rimane al top
per quanto riguarda le porsche la Carrera GT è una supersportiva, non la Turbo
dietro la enzo ci metto subito la Carrera GT
e poi una macchina per pochi eletti: la Zonda
la Koeniggsegg mi fa caccare e secondo me non è per niente un prodigio di macchina
la SLR...lasciamo perdere solo bella, per il resto....
la Murcielago è esteticamente la più bella secondo me, ma ha lo stesso problema della Veyron (non a casa sono della stessa casa): pesa troppo ed è troppo infarcita di elettronica
la Saleen lasciamola agli americani che per eguagliare i nostri motori devono turbizzarli

credo che al toro bisognerebbe dare qualche posizione più in alto

Non sà guidare... però in compenso capisce di macchine

preferisco il contrario

Dopo che abbiamo visto le foto della tua GTI siamo sicuri che capisci di macchine....

non ero io al volante

credo ke la veyron non possa essere neanche considerata un 'auto
è un qualcosa di suo particolare

KE SPETTACOLO!


ho visto un pezzo calcolate su un ovale di pista contro una yamaha R 1 sta davanti dall'inizio con partenza da fermi
DA NN CREDERE

non lo so, a me non ha mai convinto

tu non puoi essere un intenditore di auto!!!
hai messo un hummer con 1001 cv al primo posto e non hai neanche messo la Enzo

tecnicamente sarebbero 1060cv

ma che palle che sei.......io ho davanti un sacco di numeri di EVO magazine quelle che mi arrapano di più le metto.....

anch'io compro EVO

anche io
quanto mi da al ***** quel redattore che ha 25 anni o roba simile e fa quel lavoro



comunque, per me il Toro Infuriato è sempre in cima al mondo, ma sono un fan, quindi non so se vale
proseguirò dicendo che in genere le macchine tedesche mi fanno cagare
e che le macchine inglesi riescono ad essere più emozionanti
indi

1) Murcy LP640
2) F50
3) Sagaris?
4) NSX (jappo nel cuore )

[Shoulders]

gumpert apollo

giusto per dirne una non detta finora

che mezzo

[foxterrier]

vogliamo parlare di supermega-bestie???? allora mi sposto sul tuning. Rimaniamo coi piedi in terra e parliamo almeno di macchine che possiamo vedere per strada almeno una volta nella vita; dubito che l'apollo la vedremo circolare mai.

[Zbaino]

vogliamo parlare di supermega-bestie???? allora mi sposto sul tuning. Rimaniamo coi piedi in terra e parliamo almeno di macchine che possiamo vedere per strada almeno una volta nella vita; dubito che l'apollo la vedremo circolare mai.

a montecarlo ne ho vista una bianca

[foxterrier]

a montecarlo ne ho vista una bianca

bstdrssm..........io la cosa piu` particolare che ho visto circolare e` la seven rr.....

[Shoulders]

mc laren enzo carrera gt e zonda le ho viste dal vivo paurose
guarda sto video

http://www.autoblog.it/post/7682/enzo-e-mclaren-f1-a-confronto

[foxterrier]

mc laren enzo carrera gt e zonda le ho viste dal vivo paurose
guarda sto video
http://www.autoblog.it/post/7682/enz...f1-a-confronto

l'avevo già visto.................la enzo è la enzo ma la MC LM è un'altra storia

[Shoulders]

è troppo grezza la mc lm ! uno spettacolo sembra la console di un aereo

[foxterrier]

la cosa veramente fica è la buona insonorizzazione dell'abitacolo.

[Beppe82]

vogliamo parlare di supermega-bestie???? allora mi sposto sul tuning. Rimaniamo coi piedi in terra e parliamo almeno di macchine che possiamo vedere per strada almeno una volta nella vita; dubito che l'apollo la vedremo circolare mai.

dovrebbero essere omologate tutte e due le versioni

su quella + pompata non sono sicuro