Forse faccio la pazzia, voi quale preferireste?

[sv4]

meno male che le macchine possibili erano 3....

zitti, zitti, che ho trovato una crx del '88, 1300€ compreso il passaggio, ci sto seriamente pensando

[Ferdix]

meno male che le macchine possibili erano 3....

zitti, zitti, che ho trovato una crx del '88, 1300€ compreso il passaggio, ci sto seriamente pensando

seeeee... prova a guidarla prima di comprarla... il telaio flette come un foglio di carta... te la sconsiglio caldamente. Se riesci a provarla lo capirai facilmente

[sv4]

azz, non sapevo...

no, no allora bocciata a priori, anche perchè l'idea di prendermi una macchina di 20 anni fa non mi piaceva moltissimo, mi attirava solo il prezzo e poi pensavo di spenderci un po' di soldi sopra per rimetterla a nuovo

[ma_75]

La MX-5 è una macchina da amatori, per cui in genere esemplari anche con molti anni sono tenuti bene, se riesci cerca però la prima generazione (quella con i fari a scomparsa)

[Zbaino]

sv4,con 10.000 euro nun te piji manco n'ape cabrio

[sv4]

spaino vai a cagare, dammi dei consigli tecnici piuttosto

[Ferdix]

spaino vai a cagare, dammi dei consigli tecnici piuttosto

consigli tecnici? raccimola una somma di denaro dignitosa

[Zbaino]

consigli tecnici? raccimola una somma di denaro dignitosa

[sv4]

ma sucate, 10 cucuzze non si trova una miata del 96-98? ***** che nuova sta sui 30

[Sergio]

BMW 320 cabrio modello precedente, non l'ultimissimo.
Le trovi con 15.000 - 18.000 e sei in Macchina

[Ferdix]

ma sucate, 10 cucuzze non si trova una miata del 96-98? ***** che nuova sta sui 30

un mio amico con 11k euro si è preso una miata del 2001 (la versione precedente col facelift... in gergo NBFL) molto bella. Se controlli Eurotax le quotazioni per una NB (la seconda versione) o una NBFL ( seconda versione face lift) stanno sotto i 10k... non ti resta che cercare....

guarda qui, qui, qui e qui

[Gore]

ma sucate, 10 cucuzze non si trova una miata del 96-98? ***** che nuova sta sui 30

10000 euro non sono moltissimi per un cabrio...
e poi se vuoi un consiglio, o metti qualche soldo in piu, oppure attento con le cabrio troppo vecchie, trovi probelmi di insonorizzazione, impermeabilizzazione ecc il tutto legato al fatto che la capote e le guarnizioni diventano vecchie e tengono meno.....
tieni conto che la mx5 nuova parte da 21400 (se non sbaglio) quindi magari qualcosa di molto recente intorno ai 15 lo trovi !

la mazda non è male, io ero andato a vederla per me, l'unico difetto è che non è il massimo come interni e anche il confort di marcia e livello di insonorizzazione e turbolenze interne non è dei migliori, ma tutto sommato una buona auto, anche per le prestazioni se prendi la 2.0

[Zbaino]

con un flessibile puoi farlo diventare cabrio, e sul cassone ci stanno fino a 5 nigeriane

[ma_75]

E comunque per le spider, almeno quelle di fascia non alta, scordati le comodità della berlina, l'assenza di scriocchiolii...
D'altra parte chi prende una spider se ne fotte dei suddetti dettagli

[BESTIOLINA]

ok, praticamente, c'è la remota possibilità che io mi compri una macchina
ora, la macchina che voglio deve soddisfare questi requisiti

1) deve essere jappo
2) deve essere cabrio
3) deve costare poco

considerando che la 2) potrebbe non essere fondamentale, nell'usato ho visto che a Bari ci sono molte mx-5 e qualche mr-2
si trovano anche delle integra type-r cercando bene

voi che prendereste?

guarda io ho avuto sia l'mx5 che l' mr2, l'mr2 il modello vecchio non quella pacchianata attuale e ti posso confermare che sono ottime macchine

tieni presente una cosa

1) l'mr2 beve come un pozzo,quindi valuta se la cosa ti risulta accettabile

2)queste sono macchine a termine, ho hai un budget che ti permetti di comprare macchine in buone condizione oppure lascia perdere perche da quando l'hai presa tempo un anno e ci hai speso un capitale in problemi vari
fai conte che mx5 ne trovi anche a 3000 euro le vecchie mr2 piu o meno lo stesso
soltanto che in genere sono catorci(non in apparenza pero) che in genere chi decide di liberarsene a quel prezzo e perche sa che e iniziato il processo di autodistruzione


per quanto mi riguarda comunque la mx5 se presa con criterio e un ottima scelta, piu che una macchina un kart, incollata a terra, cambio eccezzionale e una manegevolezza che tutte le altre auto del segmento, elise compresa, si sognano
ha un design intramontabile che tra 5 anni non la fara sembrare uno scassone ed e piuttosto rilassante come guida
certo che rispetto alle altre spider passa molto inosservata quindi se nel conto c'e anche ammagliare le belle signorine forse meglio qualcos'altro di piu appariscente