Incidenti in moto

***l'osservatore*** · 21-05-2007, 21:15:40

Originariamente Scritto da JPP Visualizza Messaggio

poi mi ha fermato la polizia e mi hanno contestato che ho su le gomme troppo lisce perchè, come stavano scrivendo sul verbale "fuoriusciva la rete metallica, detta tela che sorregge l'intelaiatura del pneumatico"
Alla voce il conducente contesta " Il conducente afferma di avere gomme slik in quanto con temperature alte dell'asfalto sostiene che più il pneumatico è liscio più è aderente"

è vero cnfermo

la panda aziendale con le gomme super liscie

in estate aveva un aderenza spettacolare
solo sull baganto era pericolosa

***l'osservatore*** · 21-05-2007, 21:16:47

Originariamente Scritto da Ferdix Visualizza Messaggio

maledetti tutti. Volevo prendermi una bella Monster e mi state facendo venire i dubbi.

no nn prenderla

**spy** · 21-05-2007, 21:23:02

Originariamente Scritto da Ferdix Visualizza Messaggio

maledetti tutti. Volevo prendermi una bella Monster e mi state facendo venire i dubbi.

fattela prestare da un amico per 2-3 giorni , vedi se hai ben collegato il polso al cervello e decidi...

io ho provato cosi' e alla fine ho scelto: NO!!!

anche se soprattutto in questi periodi mi sale la voglia di comprarla!!!

***l'osservatore*** · 21-05-2007, 21:27:07

a me è bastato andare dietro la r1 impennando a 160 per essere sicuro di no

**spy** · 21-05-2007, 21:30:41

Originariamente Scritto da l'osservatore Visualizza Messaggio

a me è bastato andare dietro la r1 impennando a 160 per essere sicuro di no

si ma se stai dietro su una moto puoi avere paura anche a 20km/h che è molto diversa da guidarla

***stylus*** · 21-05-2007, 21:46:24

ma io sono dell'ieda che davvero queste moto e parlo di missili come r1 cbr ninja varie ducati non debbano essere piu' prodotte per la guida stradale...se la vuoi la usi in pista enon in strada perchè è impossibile andare piano.....moto che in prima toccano i 120 kmh non ti permettono di andare piano.......

**Zbaino** · 21-05-2007, 22:28:50

Originariamente Scritto da stylus Visualizza Messaggio

ma io sono dell'ieda che davvero queste moto e parlo di missili come r1 cbr ninja varie ducati non debbano essere piu' prodotte per la guida stradale...se la vuoi la usi in pista enon in strada perchè è impossibile andare piano.....moto che in prima toccano i 120 kmh non ti permettono di andare piano.......

stesso dicasi per auto con più di 300 cv
ma se le auto di 300 cv costano dai 60-70 mila euro in su le moto con almeno 100 cv le trovi già da 10.000 euro...e così il numero di proiettili vaganti per le strade comuni aumenta a dismisura

***Mr. Anderson*** · 21-05-2007, 22:30:23

io farei fare severi test psicoanalitici anzichè i test sui segnali stradali, perchè ad imparare siamo bravi tutti, ma di gente fuori di testa ce n'è a bizzeffe

**Manx** · 21-05-2007, 22:34:01

Originariamente Scritto da joker83 Visualizza Messaggio

PErchè i maledetti ciclisti dove li metti

una volta me ne sono trovate due in mezzo la strada in salita dietro una curva

e io andavo su di quarta con il ducatone

è andata bene che l'ho schivati

Originariamente Scritto da Ferdix Visualizza Messaggio

maledetti tutti. Volevo prendermi una bella Monster e mi state facendo venire i dubbi.

ma prenditi pure il Monster, cavolo. Solo che bisogna stare attenti, tutto qua.

**Fra85** · 22-05-2007, 00:03:52

Ciao ragazzi, sono un novello del forum.
Vi riporto il mio esempio, sono un appassionato di moto da sempre, da quando sono nato potrei dire. Ho comprato lo scooter a 14 anni, ma dopo un pò ho iniziato ad abbandonarlo perchè si sentivano sempre più morti in moto.
Ho sempre sognato una moto vera, ma la paura "di morire" mi ha sempre bloccato.
Fino al febbraio scorso, quando in casa sono scivolato ed ho battuto la testa sul marmo della finestra, ho perso conoscenza e taaaanto sangue. In ospedale mentre il dottore mi metteva 5 punti diceva che ero vivo per miracolo, bastava che il colpo fosse stato 2 cm più sotto e non sarei qui a raccontarlo.

Morale della favola ora nel mio garage ci sta una bella endurona, klx650R e non escludo in futuro di prendere una supersportiva.

Siate sempre attenti e prudenti, ma non abbiate paura di VIVERE la vita e le vostre passioni, potreste pentirvene un giorno!

**Sergio** · 22-05-2007, 00:28:19

Originariamente Scritto da l'osservatore Visualizza Messaggio

a me è bastato andare dietro la r1 impennando a 160 per essere sicuro di no

io e "lei" impennavamo fino ai 210 km/h

Poi l'ho data via prima che fosse troppo tardi, in effetti è molto pericolosa, in particolare modo sulle strade di tutti i giorni, ti possono tagliare la strada in qualsiasi momento quando meno te lo aspetti.

Poi ho preso questa :

Hai presente la strizza di culo che ti prende quando ti tagliano la strada e tu sei in moto ?

Bhè, adesso se una macchina mi taglia la strada faccio questa faccia qui :

**mauryrx81** · 22-05-2007, 00:49:32

Parlo da motociclista pentito...
La moto è un mezzo dannato, ti offre emozioni incredibili un senzo di libertà e di forza senzazionali, ma purtroppo quando sali su il tuo corpo diventa fragilissimo quando si comincia a superare una certa velocità qualunque imprevisto o sciocchezza può ucciderti o peggio ancora condannarti a menomazioni terribili. Basta un sasso o una macchia d' olio in curva per farti cadere e mandarti a sbattere su un guard rail oppure un colonnino (anche a velocità LEGALI) gli effetti di questi ostacoli rigidi sul corpo di un motociclista anche con tutte le protezioni del mondo sono devastanti, se ti va benissimo stai all' ospedale per sei mesi con una frattura scomposta o due. Se ti va bene muori e non soffri... se ti va male può gligliottinarti con estrema facilità un arto oppure puoi spezzarti la schiena e condannare te e tutti coloro che ti vogliono bene ad una vita da incubo... il destino non esiste gente esiste solo la statistica.. in poche parole più ve le andate a cercare e più la probabilità che accada qualcosa sarà alta. Quando sali in moto le variabili negative in ballo rispetto ad un' auto sono di diversi ordini di grandezza superiori, il filo che ti tiene in vita sono circa 2 centimetri quadrati di gomma sull' asfalto ed è critica ragazzi la cosa... Non lasciatevi ingannare da gente che vedete che va in moto da una vita e non ha mai avuto problemi.. ma ricordate queste sacre parole "Quello che non succede in una vita può succedere in un' istante" se volete sentire l' ebrezza delle due rute andate in pista e SOLO LI!!

**Zbaino** · 22-05-2007, 01:11:51

Originariamente Scritto da mauryrx81 Visualizza Messaggio

Parlo da motociclista pentito...
La moto è un mezzo dannato, ti offre emozioni incredibili un senzo di libertà e di forza senzazionali, ma purtroppo quando sali su il tuo corpo diventa fragilissimo quando si comincia a superare una certa velocità qualunque imprevisto o sciocchezza può ucciderti o peggio ancora condannarti a menomazioni terribili. Basta un sasso o una macchia d' olio in curva per farti cadere e mandarti a sbattere su un guard rail oppure un colonnino (anche a velocità LEGALI) gli effetti di questi ostacoli rigidi sul corpo di un motociclista anche con tutte le protezioni del mondo sono devastanti, se ti va benissimo stai all' ospedale per sei mesi con una frattura scomposta o due. Se ti va bene muori e non soffri... se ti va male può gligliottinarti con estrema facilità un arto oppure puoi spezzarti la schiena e condannare te e tutti coloro che ti vogliono bene ad una vita da incubo... il destino non esiste gente esiste solo la statistica.. in poche parole più ve le andate a cercare e più la probabilità che accada qualcosa sarà alta. Quando sali in moto le variabili negative in ballo rispetto ad un' auto sono di diversi ordini di grandezza superiori, il filo che ti tiene in vita sono circa 2 centimetri quadrati di gomma sull' asfalto ed è critica ragazzi la cosa... Non lasciatevi ingannare da gente che vedete che va in moto da una vita e non ha mai avuto problemi.. ma ricordate queste sacre parole "Quello che non succede in una vita può succedere in un' istante" se volete sentire l' ebrezza delle due rute andate in pista e SOLO LI!!

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