Le vostre moto

[altars_of_madness]

Attualmente non monto più Akrapovic ma un completo Yoshimura Trioval + filtro BMC + condotti aria racing + centralina PWC3 mappata al banco + rimappatura centralina originale Suzuki.

Così elaborato il motore raggiunge i 139,82 cv alla ruota , circa 15 in più della versione originale, con un tiro impressionante e senza nessun buco dai 3000 fino ai 14500 del limitatore.
Sotto i 2500 giri invece il motore è letteralmente morto, inoltre consuma benzina come una dannata, macchissenefrega.

[MIZARD]

io ho questa!vi monto sopra!

[Lizard King]

Attualmente non monto più Akrapovic ma un completo Yoshimura Trioval + filtro BMC + condotti aria racing + centralina PWC3 mappata al banco + rimappatura centralina originale Suzuki.

Così elaborato il motore raggiunge i 139,82 cv alla ruota , circa 15 in più della versione originale, con un tiro impressionante e senza nessun buco dai 3000 fino ai 14500 del limitatore.
Sotto i 2500 giri invece il motore è letteralmente morto, inoltre consuma benzina come una dannata, macchissenefrega.

x curiosità
quanto costa la centralina?

[altars_of_madness]

x curiosità
quanto costa la centralina?

Attorno ai 300 euro.

[Body80]

già il 750 vecchio era un bel missile di serie!!

[f77]

hmmmm...mica tanto
hai sempre una stock bike

come setting mi soddisfa,ora come ora non voglio mettere mano
a cammes e pistoni

[BESTIOLINA]

come setting mi soddisfa,ora come ora non voglio mettere mano
a cammes e pistoni

mmmmm......
penso che alludesse piu che altro a modifiche di carattere estetico

[f77]

mmmmm......
penso che alludesse piu che altro a modifiche di carattere estetico

ahhhhhh cmq l'iverno prox è in preventivo un vernicata.

e cmq io penso che lo sporty insieme la fat-boy può permettersi di rimanere
"stock" in quanto hanno una linea molto pulita
poi io sono drastico se devo fare il passo, preferisco prendere un telaio e
partire da zero.
Molti pensano che per fare un chopper basta mettere un ape hanger
ma non è così
e inutile addobbare la moto con tonnelate di cromo e accrocchi vari
sfociando nel "voglio ma non posso"

e ricordate il cromo non vi riporterà a casa......

[THE ALEX]

ahhhhhh cmq l'iverno prox è in preventivo un vernicata.

e cmq io penso che lo sporty insieme la fat-boy può permettersi di rimanere
"stock" in quanto hanno una linea molto pulita
poi io sono drastico se devo fare il passo, preferisco prendere un telaio e
partire da zero.
Molti pensano che per fare un chopper basta mettere un ape hanger
ma non è così
e inutile addobbare la moto con tonnelate di cromo e accrocchi vari
sfociando nel "voglio ma non posso"

e ricordate il cromo non vi riporterà a casa......

Amico,credimi che sia bestiaccia che io,di Harley qualcosina ne capiamo...non parliamo di cromo e che "chrome won't get u home" lo sappiamo bene.
Questa e' la mia nella sua penultima trasformazione ancora con evo di serie...adesso manco piu' quello c'e' rimasto di originale

[Mi80]

E dove caca***** andavi tutto messo cosi??

[f77]

Amico,credimi che sia bestiaccia che io,di Harley qualcosina ne capiamo...non parliamo di cromo e che "chrome won't get u home" lo sappiamo bene.
Questa e' la mia nella sua penultima trasformazione ancora con evo di serie...adesso manco piu' quello c'e' rimasto di originale

mai messo in dubbio la vs competenza
la moto è molto bella,davvero.

[0positivo]

la mia è :



ma spesso uso anche :

[BESTIOLINA]

la mia è :



ma spesso uso anche :

e questa per uscite in coppia

[0positivo]

x le uscite in coppia c'è un altra auto ... appena potrò la posterò ...

[Mi80]

la mia è :



ma spesso uso anche :

Moto, non cessi a due ruote