It's a long way to the top (if you wanna Body 'N' Building)

[Sly83]

Gia’..di Mansell in rossa ho ricordi vivi per la stagione 1990, meno per il 1989...seguivo le corse con tanto di appunti di bambino su quadernetti

la Ferrari quella stagione aveva il dream team Mansell-Prost, cose impensabili.

Due galletti nel pollaio non potevano che cozzare.

Tanto e’ vero che Mansell annuncio’ il ritiro...poi ando’ diversamente.

Era il mio pilota preferito nell’epoca piu’ competitiva di sempre.

Mansell, Prost, Senna, Piquet che finiva, Schumacher che iniziava...Patrese...

L’anello di congiunzione tra l’epoca del turbo e la F1 dell’elettronica.

1992 a parte, ogni gara era una incognita vera

[Sly83]

Ci sono state vetture realmente imbattibili

la mp4/4:



Senna ci stravinse il mondiale 1988.
Vettura che, nel corso del suo sviluppo, ha donato titoli su titoli a cavallo di due decenni,


la FW14/b:


Stagione 1992 dominata da Mansell, la federazione vieto’ di poi le sospensioni “intelligienti”


La F2004:



La rossa piu’ vincente, Schumacher vinse il suo ultimo mondiale su questo capolavoro irripetibile.

[Death Magnetic]

Inviato dal mio Pixel 4a utilizzando Tapatalk

[Sly83]

La bt46 aveva un unico, grosso problema: schizzava ghiaia in faccia ai piloti, che le stavano, sistematicamente, dietro.

Altrimenti ciao.

[Death Magnetic]

A parte quello era devastante, avrebbero trovato qualsiasi scusa per bandirla.

Inviato dal mio Pixel 4a utilizzando Tapatalk

[Sly83]

Si la virtu’ fu frutto di necessita’, il grosso e avido motore boxter Alfa Romeo a 12 cilindri non permetteva, di fatto, di creare l’effetto suolo come nelle Lotus 79 grazie a canali laterali.

Di qui il ventolone.

L’auto era praticamente incollata al suolo in ogni circostanza

[Sly83]

Ecco quell’epoca mi sarebbe piaciuto viverla

[Death Magnetic]

Chaparral docet!

Inviato dal mio Pixel 4a utilizzando Tapatalk

[Sly83]

A meta’ anni ‘70 fu la Tyrrel a provarci con questa P34:

[Sly83]

Chaparral docet!

Inviato dal mio Pixel 4a utilizzando Tapatalk

la Chaparral oltre al ventolone fu la pioniera del cambio semi-automatico gia’ negli anni 60

Ferrari lo introdusse in F1 nell’89 (se non erro).

Vantaggio enorme, i cambi manuali logoravano le mani dei piloti con migliaia di cambi ad ogni gara

[Death Magnetic]

Per gite fuori porta in famiglia (quando si potrà di nuovo fare...) consiglio questa:

https://youtu.be/dGUyIOGVa0M

Inviato dal mio Pixel 4a utilizzando Tapatalk

[Sly83]

Ahahaha cosa hai uscito!

aveva il v10 della Williams Renault che vinse il mondiale l’anno prima

[Bob Terwilliger]

Negli anni '80 la Tyrrel a sei ruote era una delle macchinine più ambite in qualsiasi scala.

[Sly83]

Si sono quelle chicche che nascono epocali di default

[Greg999]

Ottimo quell'Espace per organizzare il primo puttan tour di gruppo con amici