It's a long way to the top (if you wanna Body 'N' Building)

***Sly83*** · 29-05-2019, 22:31:00

Ci siamo letteralmente sputtan@ti il nostro automotive nonostante impianti comunque all’avanguardia....e stra-sotto-utilizzati.

Il futuro della mobilita’ e’ piuttosto complesso e dovra’ certamente essere interpretato secondo parametri diversi da quelli dell’altro ieri.

Prendiamo FCA-Renault-Nissan...

In teoria i secondi hanno ben piu’ da guadagnarci della prima.
Gli stabilimenti francesi sono ai limiti dell’obsolescenza, ma come gruppo (grazie soprattutto ai Jappi) sono molto avanti sull’elettrico.
E volenti o nolenti, si sta investendo billion proprio lì.
Condividere la ricerca...i pianali e le competenze e’ un grosso risparmio, anche per questo le fusioni tagliano di fatto i costi (presumibilmente non solo a livello di operai).

L’Europa e’ un mercato fiacco, specie per i segmenti inferiori (spingono molto su sharing e cose simili), mentre mercati come quello USA ma soprattutto asiatici sono praterie sterminate.

Poi son sempre cose cicliche...chissa’ che vedremo (secondo me il nostro settore se la piglia in cu|o )

***Sly83*** · 29-05-2019, 22:37:49

In tutto questo TUTTI i governi passati e presenti hanno delle responsabilita’ pesantissime.
Totale delusione ascoltare l’assordante silenzio degli attuali sulla questione, che i francesi (i veri sovranisti di questo panorama..) stanno gestendo da tempo con Macron in prima linea.
Quelli i loro interessi sanno farli sul serio, specie quando puntano i fucili agli immigrati al confine (Salvini razzista poi), e quando si tratta di leadership nei settori chiave (Di Maio dove sei?)

***Bob Terwilliger*** · 30-05-2019, 01:08:23

La routine per il trattamento delle mani sta dando ottimi risultati. Mi sta aiutando anche a migliorare l'impostazione della mano destra sia con l'elettrica sia con la classica.

***Sly83*** · 30-05-2019, 01:14:29

Idem, e pensare che quella roba degli spigoli l’ho scoperta per caso (come tre quarti delle cose che testo e che poi trasmetto ai pazienti

).
Sono dei salva-carriera, non vi nego che ero arrivato al punto di pregare ogni giorno di rientrare a casa per mettere le mani nel ghiaccio dal dolore

***Greg999*** · 30-05-2019, 10:31:27

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Soprattutto considerando che gli italiani sono appassionati di merdomacchine tedesche costose e di scarsa qualità, e non sono solo parole mie ma di molti addetti ai lavori indipendenti.

Ci sta, lo dico da possessore di due SLK. I pezzi di ricambio son costosissimi, sulla centralina ci mettono mano solo in officine mercedes perchè servono dei programmi appositi. Detto questo son macchine che a me piacciono...

***Sly83*** · 30-05-2019, 12:11:10

A questo giro ho reintrodotto i piramidali abbracciando praticamente tutti i range (dalle 20 alle 3/4 reps, piramdale completo andata e ritorno).
La dieta sta andando bene sia in termini di sostenibilita’ che di energia, la forma fisica si sta plasmando e finalmente emergono dettagli nuovi.

Il peso e’ ancora relativamente alto ma non mi preoccupo, l’obiettivo a medio termine e’ avere una forma da spiaggia e non da spiaggiato

***Gore*** · 30-05-2019, 14:48:16

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Soprattutto considerando che gli italiani sono appassionati di merdomacchine tedesche costose e di scarsa qualità, e non sono solo parole mie ma di molti addetti ai lavori indipendenti.

sul costosissime sono d'accordo ... sulla qualità non posso dire male ... i brand premium costano parecchio ma la qualità non è scarsa ...
ho avuto auto italiane Alfa Romeo e anche qui pro e contro.... posso dire che problemi ne ho avuto qualcuno .... ma un auto l'ho letteralmente data via dalla disperazione e non era un Mito....
posso dire che la qualità dell'abitacolo non ho trovato un abisso rispetto alle tedesche ma sulla costruzione , be qui parliamo di materiali, tra auto che usano un sacco di alluminio e le altre che non lo fanno con la differenza che su certi modelli ballano anche 300kg di massa il che si ripercuote su consumi, usura freni e gomme .... etc ....
attualmente ho una A3 di circa 2 anni e mezzo e una BMW Serie 1 che però ha 4 mesi...
ed ho avuto, una AR 156 SW, una AR Brera, una GT, e una 159 SW tutte nuove per cui non c'è il rischio di "quello che la maltrattava"

***Greg999*** · 30-05-2019, 18:01:15

Mi ricordo che fra una scirocco ed una brera a parità di motore e potenza erogata, c'erano 300kili di differenza! Cosa che faceva lievitare i consumi non di poco!