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It's a long way to the top (if you wanna Body 'N' Building)
Quoto... Le palestre di oggi nel 95% dei casi sono un ritrovo sociale... Non sono più un posto dove allenarsi...
Forse sino agli anni 90 erano un paradiso, ormai...
negli anni 90 e 2000 non si cazzeggiava piu di tanto... o comunque non si intralciava chi si allenava seriamente
ora credono di allenarsi seriamente con 1 serie e 2 min di pausa tra tempo perso per chiacchere, pettinarsi per il selfie e simili ....
sigpic
GORE - REBUILD THE BODY
(non so il front , ma il back pare migliorato )
Citazione:
Originalmente inviato da leonardoS
maledetto mongue, io sono 177cm quindi basso e pelato e grasso, il top secondo i canoni monguiani. Ma siccome lui è un secco sansa palle e sansa tesserino ifbb e scurnacchiat me ne fotto
no Gregg.... io mi alleno in una palestra fitness di disadattati con cellulari e cuffie, vestiti in canotta e con i pantaloni lunghi....
con mezze fighè che fanno hip trust 4 volte la settimana e te le trovi in mezzo al caxxo al rack per lo squat quando usano il bilanciere con 5kg per lato...
ma è nel mio paese, mi è stra comoda e quindi ci vado (anche se non è economica)
essendo del mio paese dove sono cresciuto mi limito a salutare vari coetanei di infanzia o simili che di solito si limitano al ciao se mi sto allenando,...
Ah ok!Mannaggia speravo per te che ti allenassi un posto un po' migliore! Io visto l'attrezzatura scarsa che ho nella palestra comunale preferisco rimane in home gym...Sto sempre cercando il posto giusto per la nuova attrezzatura! Piano piano lo troverò!
Sul discorso auto siamo arrivati all'assurdo secondo me: in alcune macchine non è più possibile disabilitare del tutto i controlli dell'elettronica.
Nella mia addirittura bisogna ricorrere ad una combinazione di pulsanti tipo codici per i trucchetti dei videogames. La sola voce Esp off non basta.
Non ho provato ancora a fare quella combinazione perché si disabilità anche ABS ed airbag e non so ancora se è possibile riattivarli da soli.
Comunque essendo un trazione posteriore, abbastanza leggero, 2 posti e con assetto versione sport è già divertente da guidare.
Inviato dal mio Redmi Note 8T utilizzando Tapatalk
Chiurlo costa più il mantenimento che l'auto anche tenuta benissimo, però usata. Poi dipende dai km che ci fai e quanto la usi. In poco meno di un anno io ho fatto 3500km!
quella versione slk è ancora piacevole da vedere e attuale e si compera in effetti con un budget limitato
la versione precedente io la stavo guardando come auto da registrare alle auto storiche ... a trovare un 230 ... con pacchetto amg.... spendevi sui 5K...
sigpic
GORE - REBUILD THE BODY
(non so il front , ma il back pare migliorato )
Citazione:
Originalmente inviato da leonardoS
maledetto mongue, io sono 177cm quindi basso e pelato e grasso, il top secondo i canoni monguiani. Ma siccome lui è un secco sansa palle e sansa tesserino ifbb e scurnacchiat me ne fotto
Si gore a me sinceramente piace più dell'ultima, che sembra un restyling della prima versione, però più spigolosa. Mio padre ha anche una r170 200 aspirato...55mila km! Il difetto di questa prima edizione è che tiene un po' meno la strada, accelleratore e cambio non sono così veloci nella risposta. Di solito se non ci sono state fatte modifiche ha anche un assetto un po' più mordibo che la rende un po' lenta in inserimento di curva: rimane però una cabrio godibilissima, poi il 2.3 con compressore volumetrico ti da una bella spinta anche a bassi giri(è quasi l'opposto di un turbo). Col sennò di poi io prenderei le versione dalla 280 in su (ed è già un 6 cilindri), sono quelle più quotate e che avrenno un maggior rialzo nel tempo, se trovi ne trovi una con più di 20 anni la puoi iscrivere al registro delle auto storiche ed hai bollo ed assicurazione agevolato, ma mi pare dipenda da regione a regione.
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